Blog

Latest Industry News

Diesel czy benzyna? Takie pytanie zadaje sobie bardzo wiele osób, poszukujących samochodów na miarę swoich potrzeb. Można powiedzieć, iż taki wybór nie należy do łatwych i trzeba zdawać sobie sprawę z zalet i wad obu rozwiązań. Rynek oferuje multum pojazdów, lecz każdy z nich trzeba traktować indywidualnie.

Na temat samochodów po leasingowych funkcjonuje bardzo dużo mitów, które są nieprawdziwe. Uważa się mianowicie, ze samochody po firmach bardzo często mają duże przebiegi, są wyeksploatowane i zaniedbane. Czas najwyższy, by owe stwierdzenia poddać w wątpliwość i przekonać się, jak bardzo zakup tego rodzaju używanego samochodu się opłaca.

40 tysięcy złotych to całkiem spory budżet na zakup samochodu. W tej kwocie jesteśmy w stanie kupić auto nowe lub używane. Istnieją liczne możliwości wyboru – zarówno dla osób, które preferują pojazdy rodzinne, jak i dla tych, które w trakcie jazdy chcą doświadczać intensywnych skoków adrenaliny oraz sportowych emocji. Jakie auto kupić, gdy interesuje nas samochód do 40 tyś?

Kupno samochodu to poważny wydatek, który może znacznie uszczuplić nasz budżet. Zresztą, nie zawsze dysponujemy gotówką, którą bylibyśmy w stanie przeznaczyć na podobny cel. W takich okolicznościach warto przekonać się, jakimi możliwościami dysponujemy w zakresie sfinansowania zakupu.

Na początku był Willis. Było to auto wyłącznie wojskowe, którym amerykańscy wojacy poruszali się od 1941 roku. Ciekawa jest też historia samej nazwy marki, ponieważ nie do końca jest jasna i ma dwie wersje. Pierwsza z nich mówi o tym, że nazwa JEEP jest fonetyczną wersją pochodzącą od amerykańskiego Forda GP. Te literki oznaczały kolejno G – government oraz P które oznaczało nadwozie o rozstawie osi 80 cali. Mnie bardziej do gustu przypadła wersja z Eugene The Jeep – czyli postacią z rysunkowego Popeye posiadająca wyjątkowe umiejętności i ogromną sprawność.

Przeze wiele lat historii marki, produkowane przez amerykanów samochody stworzyły legendę. Te wszystkie CJ, Wranglery i Cherokee utożsamiane były z wyjątkową terenową sprawnością ale również z prostotą (w pozytywnym tego słowa znaczeniu) wykonania oraz wielozadaniowością. Nie wiem czy wiecie, że pierwszy SUV na świecie wyprodukowany został właśnie przez tę markę. Był to Wagoneer którego premiera odbyła się w 1962 roku.

Jednakże zmieniający się rynek i gusta Klientów wymagają od [...]

Zacznijmy od początku. Jest rok 2006. Zarządzający Nissanem podejmują kontrowersyjną decyzję o zaprzestaniu oferowania na rynku europejskim modelu Primera. Według nich mieszkańcy starego kontynentu, będą coraz mniej kupować samochodów segmentu D i szukać będą czegoś innego. Czegoś co posiadać będzie więcej zalet niż typowy sedan czy kombi przy zachowaniu tego samego poziomu cenowego. I tak na europejskim rynku Primerę zastępuję crossover  Qashqai. Początkowo wydawać może się to może dziwne, jest jednak strzałem w dziesiątkę. Cztery lata później zachwycony słupkami sprzedaży tego modelu koncern, decyduje się aby wprowadzić kolejnego crossovera – model Juke. Tym razem mały Nissan nie zastępuję innego modelu a stanowi uzupełnienie gamy. Ma być, dodatkiem do Micry i autem który ma wysłać do salonów kolejnych nowych Klientów.

Auto jest charakterystyczne, jego wygląd można kochać lub nienawidzić. Nam akurat wraz z upływem czasu auto coraz bardziej się podoba.

Jedziemy!

Nasz  Juke to model po liftingu. Wyróżniają go modne światła do jazdy dziennej w technologii [...]

Back to top